Bullet Iru Gígùn sisan Series
(Ọta ibọn/Apẹrẹ igo)
Resonator iṣẹ ṣiṣan giga-giga atilẹba & muffler pẹlu ihamọ ti o kere julọ ni taara-nipasẹ. Agbara ẹṣin pọ si, nfunni ni rumble ohun orin jinlẹ & ohun ibinu. Ni gun gigun ara ti resonator, isalẹ ipele ohun yoo jẹ. Apẹrẹ ọta ibọn ti ara resonator jẹ apẹrẹ lati yago fun awọn ihamọ ti ara fun awọn ọkọ ti o lọ silẹ.
Awọn ẹya ara ẹrọ & Awọn anfani
- Ohùn ibinu bassy ti o jinlẹ, yọ ti aifẹ ga-pitch dB ohun igbi.
- Apẹrẹ igo ti a ṣe lati yago fun ihamọ ti ara fun ọkọ ti a sọ silẹ.
- Yika taara sisan perforated mojuto pẹlu awọn ti o dara ju didara akositiki okun.
- Ga-didara alagbara, irin.
- Ni kikun welded ikole.
- Ni ibamu pẹlu awakọ ojoojumọ ati lilo ita.
- Low eefi backpressure ipele.
- Ibamu fun NA engine ati turbo engine lilo
- Ibamu fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu Aifọwọyi, CVT, DSG, Apoti gbigbe Afowoyi DCT.
- Le ṣee lo pẹlu & laisi oluyipada katalitiki ninu eto eefi.
- Ipele ohun eefi dinku nipasẹ 11-20% ni akawe si paipu taara.
N/A engine pẹlu idojukọ/Afowoyi gbigbe:
- Inlet 1.75 ″ → 1.0L (1000cc) si 1.5L (1600cc)
- Inlet 2 ″ → 1.6L (1700cc) si 2.0L (2000cc)
- Inlet 2.25 ″ → 2.1L (2100cc) si 2.4L (2400cc)
- Inlet 2.5 ″ → 2.5L (2500cc) si 4.6L (4600cc)
- Inlet 3 → → 4.6L loke tabi pe wa
* Tabili yii jẹ fun awọn itọkasi ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba, ti o ba ni tabi gbero lati ṣe igbesoke ECU tabi iyipada siwaju ti turbo nla tabi awọn ẹrọ, jọwọ kan si wa fun ijumọsọrọ.
Ẹrọ turbocharged pẹlu gbigbe laifọwọyi/Afowoyi:
- Inlet 1.75 ″ → 0.8L (1000cc) si 1.1L (1200cc)
- Inlet 2 → → 1.2L (1300cc) si 1.6L (1600cc)
- Inlet 2.25 ″ → 1.7L (1700cc) si 1.9L (1900cc)
- Inlet 2.5 → → 2.0L (1900cc) si 3.5L (3500cc)
- Inlet 3 → → 3.6L (3600cc) loke tabi yipada, jọwọ pe wa
* Tabili yii jẹ fun awọn itọkasi ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba, ti o ba ni tabi gbero lati ṣe igbesoke ECU tabi iyipada siwaju ti turbo nla tabi awọn ẹrọ, jọwọ kan si wa fun ijumọsọrọ.
Gba Iranlọwọ: Iwadi Nisisiyi
Idi ti wa?
• 20 ọdun ti imọran ni eefi ọkọ ayọkẹlẹ išẹ idagbasoke, iṣelọpọ ati ipese. • Up to 7000+ si dede won ni idagbasoke fun awọn ti o yatọ paati ni gbogbo majemu. • Olupese-si-onibara tonraoja gba wiwọle taara si awọn julọ deede alaye ati atilẹyin.
Ti o ba n wa resonator eefi tabi muffler, a sọ lọpọlọpọ a ni gbogbo awọn sisan, orisi & titobi ti o le ṣe atilẹyin igbesoke iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ da lori rẹ ara ẹni ààyò.
Warren
Setan iṣura ohun kan
Lati ilana si gbigbe ni awọn ọjọ iṣẹ meji 2.
Ohun elo ẹhin
Ibere ti a fọwọsi yoo jẹ iṣeto iṣelọpọ & gbejade ni awọn ọjọ iṣẹ 7-14,
jọwọ jẹ alaisan nigba ti nduro fun ibere re.
Nibo ni o gbe lati?
Gbogbo awọn gbigbe ti pese & firanṣẹ lati Penang, Malaysia.
Raw> Sketch> Craft> Engineered> Performance
(Awọn iṣẹ ikede ti aṣa pẹlu)
Fun fifi sori ẹrọ, lo awọn idanileko ti a fun ni aṣẹ tabi ile itaja eefin agbegbe eyikeyi. Max Racing ṣe iṣeduro awọn abajade to dara julọ pẹlu awoṣe ọja ti o yan ati awọn pato.
(Akiyesi: Awọn idiyele iṣẹ yatọ nipasẹ idanileko.)
