Mu Iriri Wakọ Rẹ ga pẹlu Symphony ti Agbara ati Ohun
Ṣe o ṣetan lati yi Toyota GR Yaris rẹ pada si ile agbara iṣẹ kan? Wo ko si siwaju ju Max Racing's Gbẹhin eefi eto, še lati fi kan gbaradi ti agbara ati awọn ẹya exhilarating afetigbọ iriri.
- RM1,300.00 - RM3,800.00yan awọn aṣayan Ọja yii ni awọn iyatọ pupọ. Awọn aṣayan le jẹ yan lori oju-iwe ọja
- RM1,680.00 - RM1,820.00yan awọn aṣayan Ọja yii ni awọn iyatọ pupọ. Awọn aṣayan le jẹ yan lori oju-iwe ọja

Agbara bugbamu: Ni iriri ere ti o to 27 horsepower ati iyipo 32Nm lori kẹkẹ, pese isare ti ko baramu ati idahun fun GR Yaris ti o ṣetan orin yii.
Plug-ati-Play Irọrun: Eto wa nfunni ni fifi sori ẹrọ laisi wahala, ko nilo awọn iyipada si iṣeto eefi rẹ ti o wa tẹlẹ.
Ohun Imudara Imudara: Fi ara rẹ bọmi ni ariwo ibinu ti afẹfẹ tutu wa ti o ga julọ 6-inch ṣiṣi afẹfẹ gbigbe afẹfẹ, fifi iwọn iwunilori kan kun si gbogbo atunṣe.
Iṣe Titan Titele: Ti ṣe apẹrẹ lati mu GR Yaris rẹ dara si fun wiwakọ lojoojumọ ati iṣẹ ṣiṣe idojukọ-orin.
Atilẹyin iyipada ECU: Eto wa ni ibamu pẹlu yiyi ECU, gbigba ọ laaye lati tu agbara ti ẹrọ rẹ siwaju sii. Pẹlu awọn oriṣi meji ti yiyan lori turbo downpipe ti o jẹ ẹya catted ati ologbo fun awọn ayanfẹ rẹ & awọn ilana itujade ti orilẹ-ede.
Ohun Atunse Ti o dara & Iṣe: Gbadun iwọntunwọnsi ti agbara ati ohun, pẹlu aṣayan lati yan akọsilẹ eefi si ayanfẹ rẹ.

Idi ti Yan Max Racing Exhaust fun GR Yaris rẹ?
- Imọ-ẹrọ Itọkasi: Awọn eto eefi wa ni a ṣe pẹlu awọn ohun elo ti o ga julọ ati imọ-ẹrọ deede fun iṣẹ ṣiṣe to dara julọ.
- Ṣiṣatunṣe iwé: Eto kọọkan jẹ aifwy ni aifwy lati ṣafipamọ iwọntunwọnsi pipe ti agbara ati ohun.
- Itelorun Onibara: A ṣe pataki itẹlọrun alabara ati pese atilẹyin alailẹgbẹ jakejado gbogbo ilana.
- RM1,300.00 - RM3,800.00yan awọn aṣayan Ọja yii ni awọn iyatọ pupọ. Awọn aṣayan le jẹ yan lori oju-iwe ọja
- RM1,680.00 - RM1,820.00yan awọn aṣayan Ọja yii ni awọn iyatọ pupọ. Awọn aṣayan le jẹ yan lori oju-iwe ọja

Awọn ibeere nipa awọn iṣagbega?
➤ Nipa Ajọ Afẹfẹ
Gbogbo olupese le ni oriṣiriṣi awọn pato fun awọn ọja àlẹmọ afẹfẹ wọn. Fun apẹẹrẹ, awọn asẹ K&N, awọn asẹ BMC, Awọn iṣẹ ati bẹbẹ lọ, awọn imọ-ẹrọ iyasọtọ kọọkan, awọn iwọn sisan, ibamu ati iwọn le yatọ si akawe si Max Racing Exhausts. Iṣẹ ṣiṣe, agbara epo ati ipele mimọ afẹfẹ ti a yan yoo yatọ nigbati àlẹmọ ba yipada si awọn oṣuwọn ami iyasọtọ miiran.
Awọn abajade iṣeduro ipolowo wa ti a bo si atilẹba nikan Max Racing Exhaust apẹrẹ nipa lilo atilẹba Max Racing Exhaust air àlẹmọ.
* Yipada ti awọn oriṣiriṣi awọn asẹ afẹfẹ ami iyasọtọ ni a gba si aṣa ẹni-kẹta ati kika bi ofo ti atilẹyin ọja ti lilo.
Lati wẹ awọn Max Racing ExhaustAjọ afẹfẹ iru ti a le fọ, iwọ yoo kan nilo diẹ ninu awọn irinṣẹ ti o rọrun gẹgẹbi awọn screwdrivers fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan ati ẹya air àlẹmọ regede.
Ilana lati wẹ:
- Tu àlẹmọ air.
- Fi omi mimọ wẹ, rii daju pe o tutu
- waye Max Racing pataki gbekale air àlẹmọ regede boṣeyẹ ni 1 fun sokiri gbogbo 3 cm pẹlu aaye ti 5 ~ 10 cm laarin àlẹmọ afẹfẹ ati air àlẹmọ regede.
- Mu o fun iṣẹju 5.
- Lo omi mimọ lati wẹ kuro air àlẹmọ regede ifọṣọ.
- Jẹ ki o gbẹ labẹ oorun tabi fifun afẹfẹ.
(yago fun awọn ibon afẹfẹ giga-titẹ bi wọn ṣe le ba iwuwo owu jẹ.) - Tun-fi sori ẹrọ ni air àlẹmọ.
Max Racing Exhaust's air àlẹmọ regede jẹ ifọṣọ ti a ṣe agbekalẹ ni pataki ati pe o jẹ mimọ ti o lagbara ti o le fọ idoti, awọn epo, ati girisi lati awọn asẹ afẹfẹ adaṣe. O ni okun sii ju eyikeyi ọṣẹ gbogbogbo tabi shampulu ati ki o tu diẹ sii patapata ninu omi.
Max Racing Exhaust Awọn asẹ afẹfẹ jẹ apẹrẹ lati pese iye ti o dara julọ ti ṣiṣan afẹfẹ tutu pẹlu awọn agbara sisẹ lati rii daju pe itọju to dara julọ fun igbesi aye engine.
Sibẹsibẹ, nitori awọn idiwọ isuna ti awọn alabara kan beere, Max Racing ṣe afihan awọn oriṣiriṣi meji ti awọn asẹ afẹfẹ eyiti o jẹ àlẹmọ afẹfẹ deede ati àlẹmọ iru afẹfẹ ti a le wẹ.
🔴🔵 Ajọ afẹfẹ deede
Nikan nilo lati rọpo àlẹmọ tuntun ni gbogbo ọdun 1 tabi 20,000km, eyikeyi ti o wa ni akọkọ, lati ṣetọju itọju engine ti o dara julọ ati iṣẹ.
🔵 Alẹmọ afẹfẹ ifọṣọ Ere & Rirọpo Air Filter
Le ṣe mimọ nigbakugba pẹlu omi mimọ ati/tabi Durora. Nìkan fọ eruku kuro bi o ṣe le ṣe pẹlu awọn asẹ amuletutu ati pe o dara!
(Ṣe jẹ ki o gbẹ ṣaaju ki o to tun fi sori ẹrọ pada sori ẹrọ gbigbe*)
Ti o ba ṣetọju daradara, igbesi aye àlẹmọ Ere le ṣiṣe to 50,000km fun iṣẹ-eru, ati 100,000km fun lilo ojoojumọ nikan.
Max Racing Exhaust iṣẹ ṣiṣe iru ju-ni air àlẹmọ iyi awọn airflow ṣiṣe ti awọn iṣura gbigbemi eto. Max Racing àlẹmọ afẹfẹ ṣe ilọsiwaju agbara ti ohun elo ti a ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ atilẹba ati gba awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ laaye lati gbadun diẹ ninu ere ati ilọsiwaju ninu agbara ẹṣin & iyipo.
Ni lafiwe si awọn Max Racing Exhaust eto gbigbemi, eto gbigbe ti o lagbara ti o nilo iwadii ijinle & idagbasoke ati awọn idanwo pupọ ti gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ lati gba awọn abajade to dara julọ. A ṣe agbekalẹ ọkọọkan awọn ọja wa, pẹlu eto gbigbe lori ọkọ ayọkẹlẹ kan pato & awọn ẹrọ oriṣiriṣi lati gba agbara ẹṣin diẹ sii & iyipo ju ohun elo gbigbe ọja ọja. Ṣiṣe idana daradara daradara & lagbara diẹ sii lati wakọ.
Max Racing Exhaust Apo air jẹ apẹrẹ pataki lati rọpo awọn asẹ afẹfẹ iwe ibile ati eyikeyi awọn asẹ afẹfẹ rirọpo lẹhin ọja eyikeyi ninu gbigbemi ọkọ ayọkẹlẹ rẹ.
Max Racing Exhaust Apo air ti wa ni apẹrẹ ati ti a ṣe lati inu owu okun sintetiki ti o gbẹ ti Ere pẹlu awọn stitches ti a ṣe, ati awọn iwuwo ati clamped pẹlu apapo okun waya aluminiomu fun ṣiṣan afẹfẹ ti o dara julọ, gbigba fifipamọ epo nla ati aridaju iyipo engine ti o ga julọ fun iyara ati isare. Max Racing Exhaust's air àlẹmọ tun pese sisẹ to dara julọ lati jẹ ki afẹfẹ jẹ mimọ fun ẹrọ rẹ!
Ko dabi awọn asẹ afẹfẹ iru-epo miiran, Max Racing Exhaust Apo air ko nilo lati lo eyikeyi awọn epo àlẹmọ ti o le ba awọn sensọ ṣiṣan afẹfẹ jẹ, ati ni pataki julọ, ko si idiyele afikun lati lo lori epo àlẹmọ pataki ati rirọpo awọn sensọ ibajẹ.
Max Racing Exhaust Apo air le fi sori ẹrọ ni irọrun nipasẹ ọna plug & ere ti o rọrun ati pe yoo ṣe iranlọwọ fun ọ lati ṣafipamọ awọn idiyele itọju ni igba pipẹ bi o ṣe le wẹ ati atunlo fun to 100,000km da lori ipo awakọ!
Niyanju fifọ àlẹmọ afẹfẹ ni gbogbo 5,000 – 10,000km maileji, da lori ipo wiwakọ rẹ. Ohun elo mimọ le ṣee gba nibi
➤ Nipa Awọn ọja eefi
Laanu, idahun jẹ rara. Eto catback eefi kọọkan jẹ adaṣe ni oye lati pese ṣiṣan eefi ti o dara julọ ti o ṣeeṣe, awọn igun, ati awọn pato. Lati awọn paipu si olutọpa ti a yan ni pataki ati muffler, gbogbo paati jẹ aifwy daradara ti oye nipasẹ Max Racing's ọjọgbọn motorsport Enginners. Ìyàsímímọ́ yìí ní ìdánilójú pé ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rẹ ń pèsè iṣẹ́ títayọ lọ́lá àti ohun jákèjádò gbogbo àwọn sakani RPM.
Awọn idii eefi wa ti ṣe apẹrẹ lati pẹlu resonator ti o dara julọ ati muffler fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ kan pato. Ranti pe fifi sori ẹrọ nilo awọn iṣẹ alurinmorin ni idanileko eefi agbegbe, ati pe ko bo awọn paipu tabi awọn iṣẹ afikun. Lakoko ti o le gbadun ohun eefi kan pato ti o ṣe afihan ni package igbesoke kọọkan, o ṣe pataki lati ni oye pe awọn ohun wọnyi yatọ si eto catback kikun nitori awọn apakan kọọkan ko ta lọtọ. Ṣe alekun iriri awakọ rẹ pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti konge ati ohun!
Gearheads ati awọn alara ọkọ ayọkẹlẹ mọ idunnu ti ẹrọ aifwy daradara. Ṣugbọn agbara igbadun yẹn kii ṣe lati inu ohun ti n ṣẹlẹ labẹ iho. Eto eefi naa ṣe pataki ni iṣẹ ṣiṣe, ṣiṣe, ati ariwo engine ologo yẹn.
At Max Racing Exhaust, a loye pe agbara engine jẹ ifosiwewe pataki ni yiyan eefin ti o tọ. Eyi ni idi, ṣalaye ni gbogbogbo ati awọn ofin imọ-ẹrọ:
Imọ ti Sisan eefi:
- Agbara Enjini ati Yipada: Awọn ẹrọ ti o tobi ju (ti wọn ni awọn liters tabi awọn inṣi onigun) ni gbogbogbo ṣe agbejade awọn gaasi eefin diẹ sii. Eto eefi ti a ṣe apẹrẹ daradara gbọdọ yọkuro awọn gaasi wọnyi daradara laisi ṣiṣẹda titẹ ẹhin. Ifẹhinti n ṣiṣẹ bii chokehold kan, ni ihamọ ṣiṣan afẹfẹ ati jija ẹrọ agbara rẹ.
- Imudara Volumetric: Oro yii ṣe apejuwe bawo ni engine rẹ ṣe kun awọn silinda rẹ pẹlu adalu afẹfẹ-epo. Eto eefi ti o ni iwọn daradara ṣe afikun agbara engine rẹ, ni idaniloju gbigbemi afẹfẹ ti o dara julọ ati yiyọkuro eefi fun iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ.
Max Racing Exhaust: Ti a ṣe ẹrọ fun Gbogbo Ẹrọ:
Iyen ni ibi Max Racing Exhaust wa ni A ko nse kan ọkan-iwọn-jije-gbogbo ojutu. Awọn eto eefi wa jẹ apẹrẹ ti o tọ ati idagbasoke pẹlu awọn agbara ẹrọ kan pato ni lokan. A ṣe akiyesi ọpọlọpọ awọn ifosiwewe imọ-ẹrọ, pẹlu:
- Iwọn Iwọn: Awọn paipu iwọn ila opin ti o tobi julọ gba laaye fun ṣiṣan eefi ti o rọ, o dara fun awọn ẹrọ iṣẹ ṣiṣe giga.
Mandrel Bends: Dan, mandrel-tẹ ọpọn iwẹ din rudurudu ati ki o maximizes sisan ṣiṣe. - Aṣayan ohun elo: Awọn ohun elo ti o ga julọ bi T-304 irin alagbara, irin ṣe idaniloju agbara ati mu awọn iwọn otutu ti o ga julọ ti awọn ẹrọ nla.
awọn Max Racing Exhaust anfani:
Ọja oniruuru ọja wa n ṣakiyesi si ọpọlọpọ awọn agbara engine ati awọn igbejade agbara. Boya o wakọ iwapọ ere idaraya tabi ẹranko ọkọ ayọkẹlẹ iṣan, a ni eto imukuro ti:
- Ṣii agbara pamọ: Iṣapeye sisan fun ifijiṣẹ agbara ti o pọju.
- Mu idana ṣiṣe: Dinku backpressure faye gba fun daradara engine isẹ.
- Pese ohun pipe: Yan lati yiyan ti awọn eefi wa, ọkọọkan nfunni ni iyasọtọ ati profaili ohun igbadun lati baamu ayanfẹ rẹ.
Wa Ibamu Pipe:
Maa ko yanju fun a jeneriki eefi ti o stifles rẹ engine ká pọju. Ye awọn Max Racing Exhaust ibiti o ṣe iwari eto eefi kan ti a ṣe apẹrẹ pataki fun agbara engine ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ati awọn ibi-afẹde iṣẹ. Ṣabẹwo si wa aaye ayelujara tabi olubasọrọ a Max Racing Exhaust Onisowo ti a fun ni aṣẹ lati wa ere pipe fun gigun rẹ!
Ṣe o fẹ ọna Mix & Baramu ilọsiwaju fun iyipada eefin eefin ọkọ ayọkẹlẹ rẹ?
Imukuro Ẹhin:
Afẹyinfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹfẹẹjiniti. O dabi ọrun igo ti o fa fifalẹ ṣiṣan eefin naa.
- Titẹ ẹhin pọ ju: Eyi dinku agbara engine nitori pe engine ni lati ṣiṣẹ takuntakun lati lé awọn gaasi eefin jade. O tun le ja si overheating ati dinku idana ṣiṣe.
- Atẹyin ti o dara julọ: Iwọn kekere ti ifẹhinti ẹhin jẹ anfani gangan bi o ṣe iranlọwọ lati gbẹsan afẹfẹ titun sinu awọn silinda lakoko ikọlu gbigbe, imudarasi ṣiṣe iwọn didun.
Ooru Gaasi eefin:
Awọn eefi eto tun iranlọwọ lati dara si isalẹ awọn eefi gaasi. Eto eefi ti a ṣe apẹrẹ daradara yoo yọ agbara ooru jade daradara, ni idilọwọ lati ba awọn paati ẹrọ jẹ ati imudarasi iṣẹ ṣiṣe ẹrọ gbogbogbo.
Yiyan Awọn iwọn eefi ọtun
Awọn iwọn eto eefi pipe da lori ọpọlọpọ awọn ifosiwewe, pẹlu iwọn engine, iru, ati lilo ipinnu. Eyi ni diẹ ninu awọn ero pataki:
- Pipe Iwọn:
- O kere ju: Ni ihamọ ṣiṣan eefi, ti o yori si alekun ẹhin ti o pọ si ati iṣẹ ṣiṣe ti o dinku.
- O tobi ju: Le ṣẹda awọn ilana sisan ti aiṣedeede ati dinku iyara eefi, ti o le yori si iyipo kekere-opin dinku.
- Ilana gbogbogbo: Iwọn paipu yẹ ki o jẹ iwọn lati ṣetọju iyara gaasi eefi kan pato, ni deede ni ayika 100-120 ẹsẹ fun iṣẹju kan.
- Gigun Paipu:
- Ni ipa lori iṣatunṣe pulse pulse: Awọn ipari ti paipu eefin le jẹ aifwy lati ṣẹda awọn igbi titẹ kan pato ti o le mu imudara ati kikun silinda.
- Awọn paipu gigun: Ni gbogbogbo gbe awọn iyipo kekere-opin diẹ sii.
- Awọn paipu kukuru: Ni igbagbogbo ṣe agbejade agbara giga-opin diẹ sii.
- Yiyi ati Iyipada:
- Din awọn itọsi to mu silẹ: Awọn wọnyi le ṣẹda rudurudu ati disrupt awọn sisan ti eefi gaasi.
- Lo awọn itọpa diẹdiẹ: Awọn wọnyi ṣe iranlọwọ lati ṣetọju sisan ti o dara.
- Apẹrẹ Muffler:
- Ṣe iwọntunwọnsi ifẹhinti ati idinku ariwo: Muffler ti a ṣe daradara yoo dinku ariwo lakoko ti o n ṣetọju ifẹhinti ti o dara julọ.
- Wo awọn apẹrẹ ti iyẹwu tabi taara-taara: Chambered mufflers ojo melo nse dara ariwo idinku, nigba ti taara-nipasẹ awọn aṣa le pese dara sisan.
Afikun Awọn akiyesi:
- Mii Iru: Awọn oriṣi ẹrọ oriṣiriṣi (fun apẹẹrẹ, aspirated nipa ti ara, turbocharged, Diesel) ni awọn ibeere sisan eefi oriṣiriṣi.
- Lilo Iloro:
- Wakọ ojoojumọ: Eto imukuro iwọn ila opin ti o kere ju le pese iwọntunwọnsi ti o dara ti iṣẹ, aje epo, ati awọn ipele ariwo.
- Performance tabi-ije: Eto imukuro iwọn ila opin ti o tobi julọ le ṣe iranlọwọ lati mu ilọsiwaju ẹrọ ṣiṣẹ nipasẹ idinku ẹhin ẹhin ati jijẹ ṣiṣan eefin. Sibẹsibẹ, o ṣe pataki lati dọgbadọgba iwọn pẹlu awọn ifosiwewe miiran bi apanirun ati awọn ipele ariwo.
- Ohun ti o fẹ:
- Ti o tobi Pipes: Ni gbogbogbo gbejade jinlẹ, akọsilẹ eefi ti npariwo. Sibẹsibẹ, ariwo pupọ le jẹ didanubi ati pe o le ma jẹ ofin ni gbogbo awọn agbegbe.
- Kere Pipes: ṣọ lati jẹ idakẹjẹ, ṣugbọn o le ma pese awọn anfani iṣẹ ṣiṣe ti o fẹ.
- Iṣiṣẹ epo ati Awọn itujade:
- Eto eefi ti o ni iwọn daradara: Eyi le ṣe iranlọwọ lati ṣetọju ṣiṣe idana ati pade awọn ilana itujade nipa jijẹ ṣiṣan eefin ati idinku awọn adanu fifa.
- Iwọn ti ko tọ: Eleyi le ja si dinku idana ṣiṣe ati ki o pọ itujade.
- Igbẹsan eefi:
- Eefi Scavenging: Eyi ni ilana ti lilo ipa ti awọn gaasi eefin lati ṣe iranlọwọ fa afẹfẹ titun sinu awọn silinda lakoko ikọlu gbigbe.
- Eto eefi ti o yẹ: Le je ki scavenging nipa mimu awọn ti o tọ eefi gaasi iyara.
- Ju Tobi eefi System: Eleyi le din eefi gaasi ere sisa, yori si din ku scavenging ati ki o din kekere-opin iyipo.
- Awọn Ilana itujade: Rii daju pe eto eefin naa ni ibamu pẹlu awọn iṣedede itujade agbegbe.
Yiyan iwọn ilawọn to dara ti iwẹ fun eto eefi rẹ jẹ pataki bi yiyan muffler ọtun. Aṣayan iwọn iwẹ rẹ yoo ni ipa lori ipele ohun ati awọn abuda iṣẹ ti muffler, ṣugbọn ni lokan pe nla kii ṣe nigbagbogbo dara julọ. Lilo iwẹ ti o tobi pupọ le ṣe idiwọ idena eefin eefin nipa fa fifalẹ iyara awọn isọ eefin ninu ọpọn iwẹ ti o yọrisi pipadanu iyipo. Ati iyipo jẹ ohun ti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ọpọlọpọ awọn oniyipada wa ti o nilo lati ṣe akiyesi nigbati o yan iwọn iwẹ to pe fun ohun elo rẹ, gẹgẹbi imọ-ẹrọ ẹrọ (awọn ẹrọ ori alapin vs 60's enjini vs awọn ẹrọ ode oni) inch cubic, awọn oluyipada katalytic, ṣiṣan ori, iwuwo ọkọ, bawo ni a ṣe n gbe ọkọ ati ọpọlọpọ awọn miiran. Imọlẹ si awọn ohun elo ita niwọntunwọnsi yoo lo gbogbo 1-5/8 ″ si 2-1/2″ da lori iyipada ẹrọ, iṣelọpọ agbara ati iru ọja ti a so pọ ni gbogbo eto.
Ninu pupọ julọ Max Racing Exhaust awọn idii ọja, awọn amoye wa ti ṣe atokọ lẹsẹsẹ ti awọn atokọ ọja idanwo pẹlu awọn iwọn paipu ti a ṣeduro. Nibo akojọpọ package kan pato yoo gba ohun bi ipolowo, ati pẹlu ere agbara ti o dara julọ
Lati kọ ẹkọ diẹ sii nipa yiyan paipu eefin ti o tọ, ṣabẹwo oju-iwe wa fun diẹ sii: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/
O le ṣe akojọpọ ọja ti o fẹ nigbati o wa lori awọn oju-iwe package ọja.
Ṣugbọn ni lokan, eyikeyi iyatọ kan ti ọja tabi alaye lẹkunrẹrẹ yoo fa taara agbara ati ohun lati yipada ni oriṣiriṣi, pupọ julọ akoko jẹ kekere ju apapọ iwé wa niyanju.
Ohun kan pato nikan ni a gba laaye ninu eto igbesoke lati gba awọn abajade ipolowo. Nitori, gbogbo millimeters ka.
Eefi Systems Akopọ
Awọn eto eefi jẹ awọn paati pataki ti o yọkuro awọn gaasi ti o lo daradara lati inu ẹrọ kan, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe to dara julọ ni opopona. Iṣẹ akọkọ wọn ni lati fa awọn gaasi egbin ti a ṣejade lakoko iṣẹ ẹrọ lakoko mimu agbara ati ṣiṣe ọkọ rẹ pọ si. Ni Max Racing, A ni igberaga ara wa lori fifun awọn ọna ṣiṣe eefi ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe alekun iriri iriri awakọ rẹ ni pataki.
Ṣiṣan ti awọn gaasi eefi jẹ itọsọna nipasẹ ọpọlọpọ awọn paati bọtini, ọkọọkan ti ṣe adaṣe lati mu iṣẹ ga:
Oluyipada Katalitiki
Max RacingAwọn oluyipada katalitiki ṣe pataki fun idinku awọn itujade ipalara ati ilọsiwaju didara afẹfẹ. Imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju kii ṣe iranlọwọ fun agbegbe nikan ṣugbọn tun mu ṣiṣan eefi ṣiṣẹ, gbigba ẹrọ rẹ laaye lati ṣe ni ti o dara julọ. Ni iriri awọn itujade regede laisi iṣẹ ṣiṣe rubọ!
Muffler ati Resonator
Max Racing Exhaust specialized mufflers ati resonators ti a še lati kekere ti eefi ariwo, pese a quieter ati diẹ igbaladun gigun. Ti a ṣe pẹlu awọn ohun elo ti o ni agbara giga, awọn paati wọnyi ṣe alekun profaili ohun ti ọkọ rẹ lakoko ti o ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe ti o lagbara. Nigbati o ba yan Max Racing, o ko kan din ariwo; o n ṣe igbesoke si iriri igbọran ti o lagbara.
afori
Awọn akọsori iṣẹ ṣiṣe giga wa jẹ igbesoke ti o ga julọ si ọpọlọpọ awọn eefi ti aṣa. Ti ṣe apẹrẹ lati mu sisan ti awọn gaasi eefin dara si, Max Racing Awọn akọle ṣe idaniloju pe awọn gigun paipu ti wa ni aifwy daradara fun iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ laarin awọn sakani RPM kan pato. Ni iriri iyatọ ti awọn akọle ti o ni idanwo lile ti o ṣe ileri agbara imudara ati ṣiṣe-ṣii agbara otitọ engine rẹ pẹlu Max Racing!
Ninu ọpọlọpọ awọn ẹrọ iṣelọpọ, ọpọlọpọ eefin jẹ ti iṣelọpọ lati irin simẹnti ti o tọ. Lakoko ti awọn aṣa wọnyi nigbagbogbo dojukọ lori idinku iwuwo ati aaye, wọn le ja si iṣẹ ṣiṣe ti o kere ju-ti aipe. Max Racing nfun oke-ti-ni-ila iṣẹ ayokuro ati downpipes, ni kikun ni idagbasoke nipasẹ wa iwé Enginners lati fi idaran ti išẹ awọn ilọsiwaju ati ki o ya rẹ gigun si titun Giga.
Mufflers
Max Racing mufflers ṣe ipa to ṣe pataki ni ṣiṣakoso iwọn eefin lakoko ti o mu iriri iriri awakọ gbogbogbo ti ọkọ rẹ pọ si. Ti a ṣe pẹlu idabobo gilaasi to ti ni ilọsiwaju ati awọn iyẹwu resonating, awọn mufflers ti o ni agbara giga kii ṣe idalọwọduro awọn igbi ohun nikan fun ifagile ariwo ti o dara julọ ṣugbọn tun mu iṣẹ ṣiṣe ọkọ ayọkẹlẹ rẹ pọ si. Ropo rẹ iṣura muffler pẹlu kan Max Racing aṣayan iṣẹ ṣiṣe ati gbadun ohun ibinu diẹ sii ti o yi ori pada nibikibi ti o lọ — itelorun idaniloju ni gbogbo gigun!
Eefi Apejọ Center
Ṣe o n wa lati gbe eto eefi rẹ ga laisi wahala bi? Imukuro apejọ aarin wa jẹ ojutu pipe! Ohun elo gbogbo-ni-ọkan yii pẹlu paipu iwaju welded, resonator, ati paipu aarin, gbigba fun fifi sori ẹrọ rọrun. Apẹrẹ bi a taara boluti-lori ojutu, awọn Max Racing eefi ijọ aarin ṣe idaniloju pe o ni iriri iṣẹ ṣiṣe Ere laisi iwulo fun gige tabi alurinmorin — o kan rọrun, awọn iṣagbega ti o lagbara ni ika ọwọ rẹ!
Ru Apejọ eefi
Yipada profaili ohun ti ọkọ rẹ pẹlu awọn Max Racing ru ijọ eefi. Ẹya pipe yii ṣe ẹya muffler ẹhin welded pẹlu awọn paipu to wulo, awọn imọran, ati awọn flanges fun fifi sori ẹrọ taara taara. Ṣe igbesoke gigun rẹ laisi awọn iyipada, ati gbadun ohun ti o ṣe afihan ifaramo si didara. Pẹlu Max Racing, o ko o kan mu; o n ṣe idoko-owo ni iriri igbadun!
Cat-Back eefi
awọn Max Racing cat-back Eto eefi jẹ afikun ti o lagbara ti o fa lati ijade ti oluyipada katalitiki si ijade sinu bugbamu. Ifihan awọn paipu iwọn ila opin ti o tobi ju ni akawe si awọn iṣeto iṣura, awọn eto wa ṣe igbega ṣiṣan eefi ti o ga julọ. Pẹlu mandrel-tẹ yipada ti o jeki ategun gbe larọwọto, o le reti ohun ilọsiwaju ninu iṣẹ ati ohun. Yan Max Racing fun a cat-back eto ti o ni idanwo lile lati kọja awọn ireti rẹ!
Full eefi Systems
Fun awọn ti o fẹ igbesoke ti o ga julọ, Max Racing's ni kikun eefi awọn ọna šiše ropo rẹ gbogbo eefi setup lati eefi ebute oko pada. Ẹya paati kọọkan jẹ apẹrẹ daradara ati idanwo lile lati rii daju iṣẹ ṣiṣe ti o dara julọ ati igbẹkẹle. Pẹlu awọn eto pipe wa, o le ṣaṣeyọri awọn anfani agbara ẹlẹṣin ti o yanilenu ati akiyesi eefi ti o yanilenu — apapọ pipe fun eyikeyi olutayo awakọ.
Awọn imọran eefi
Pari iwo ọkọ rẹ pẹlu awọn imọran imukuro aṣa wa, ti o wa ni ọpọlọpọ awọn aṣa ati awọn ipari. Kii ṣe awọn imọran wọnyi nikan ṣe afikun ifọwọkan ti flair, ṣugbọn wọn tun ṣe ipa pataki ni sisọ awọn gaasi majele daradara kuro ninu ọkọ ayọkẹlẹ rẹ. Irin alagbara, irin didan/okun erogba eke, awọn imọran iwọn ila opin ti o tobi kii ṣe alekun irisi gigun rẹ nikan ṣugbọn tun ṣe apẹrẹ lati mu iṣẹ ṣiṣe dara ati ṣe idiwọ ipata. Ni iriri iyatọ pẹlu Max Racing- a ṣe iṣeduro itẹlọrun ni aṣa ati iṣẹ ṣiṣe!
Fun awọn esi to dara julọ, yan Max Racing Exhaust awọn ọja. Awọn paati eefi wa ni idagbasoke ni pataki nipasẹ awọn onimọ-ẹrọ iwé wa lati ṣafipamọ didara iyasọtọ, ohun, ati iṣẹ ṣiṣe. Ọja kọọkan ṣe idanwo lile ṣaaju ki o to de ọja naa, ni idaniloju pe nigbati o ba nawo ni Max Racing, o n pese ọkọ rẹ pẹlu awọn paati ti o dara julọ ti o wa. Ni iriri ayọ ti wiwakọ pẹlu igboiya, mọ pe Max Racing ni ẹhin rẹ!
Gbogbogbo taara-nipasẹ mufflers ti wa ni ti won ko nipa lilo a perforated sisan tube we pẹlu boya irin kìki irun tabi okun gilaasi lati nìkan fa ohun. Iru imọ-ẹrọ yii ni gbogbogbo ṣe ohun infibrecing ti o kere ju, paapaa ninu ọkọ ayọkẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati pe ko dinku ariwo ti drone eefi. Awọn ohun elo iṣakojọpọ le sun jade ni iyara ni iyara ti o mu abajade igbesi aye kuru ati jijẹ awọn ipele ohun ni inu ati ita ọkọ.
Ko dabi awọn mufflers taara-taara, Max Racing ExhaustAwọn ọja s ti ṣe apẹrẹ si okun gilasi ti o ga julọ ati iye iṣakoso ti irin alagbara irin irun lati fa igbi ohun lati fagilee igbohunsafẹfẹ igbi ohun. Ni afikun, diẹ ninu Max Racing Awọn ọja paapaa lo awọn ohun elo ti o tọ ni iwọn otutu giga ti o le ṣiṣe ni fun awọn ọdun. Nitorinaa, muu ṣiṣẹ lati ṣetọju agbara iṣakoso ohun rẹ lori igbesi aye selifu ti ọja naa.
Dinku eefi Gas ere sisa
Scavenging ti o dinku
Iyara ti awọn gaasi eefin ṣe ipa pataki ninu fifin daradara, eyiti o jẹ ilana lilo ipa ti awọn gaasi eefin lati ṣe iranlọwọ fa afẹfẹ titun sinu awọn silinda lakoko ikọlu gbigbe. Eto eefi ti o tobi julọ le dinku iyara yii, ti o yọrisi idinku ti ko munadoko ati idinku iyipo kekere-opin.
Ikun Silinda ti ko dara
Nigba ti o ba ti gbogun scavenging, o le ja si ko dara silinda nkún, nfa awọn engine lati Ijakadi pẹlu yiya ni to alabapade air ati idana adalu. Eyi ni ipari abajade ni idinku agbara ati ṣiṣe idana.
Ariwo ti o pọ si
Eto eefi ti o tobi ju le ṣe agbejade ariwo diẹ sii, paapaa ni awọn RPM ti o ga julọ. Ariwo ti o pọ si le jẹ aifẹ fun diẹ ninu awọn awakọ ati pe o le ma ni ibamu pẹlu awọn ilana ariwo agbegbe.
Isonu ti Backpressure
Lakoko ti o pọju backpressure le ṣe idiwọ iṣẹ ṣiṣe, aini pipe rẹ le tun jẹ ipalara. Backpressure ṣe iranlọwọ lati ṣẹda igbale ninu eto eefi, eyiti o ṣe iranlọwọ ni kikun silinda ati ilọsiwaju iyipo-kekere. Eto eefi ti o tobi pupọju le dinku titẹ ẹhin yii, ti o yori si isonu ti agbara-kekere.
Ilọkuro Ooru ti o pọ si
Eto eefi ti o tobi le tu ooru kuro ni yarayara, eyiti o le ni ipa lori iṣẹ ẹrọ ni odi, pataki ni awọn oju-ọjọ otutu. Enjini le gba to gun lati gbona, ti o mu ki iṣẹ ṣiṣe dinku ati alekun itujade.
Lakotan
Lakoko ti eto eefi ti o tobi le ṣe alekun agbara ati ohun ti o ga julọ, o ṣe pataki lati wa iwọntunwọnsi to tọ. Eto eefi ti o tobi ju le ja si idinku kekere-opin iyipo, dinku ṣiṣe idana, ariwo ti o pọ si, ati awọn ọran iṣẹ ṣiṣe miiran.
Lati pinnu iwọn to dara julọ fun ọkọ ati ẹrọ rẹ pato, o ṣe pataki lati kan si alagbawo pẹlu ẹlẹrọ ti o pe tabi alamọja eefi. Wọn le ṣe iranlọwọ fun ọ ni yiyan awọn paati ti o yẹ lati ṣaṣeyọri iṣẹ ṣiṣe ti o fẹ ati ohun laisi ibajẹ ṣiṣe tabi nfa awọn ipa ẹgbẹ odi.
Max Racing Exhaust awọn ọja ti wa ni kikun MIG welded fun ti abẹnu baffles awọn ẹya ara, ati ni kikun TIG welded fun ita awọn ẹya ara. Awọn ọja wa ti wa ni itumọ ti pẹlu SUS 304l, SUS 409L, SUS 201L, Aluminiomu 6061, Titanium Grade 5 ati Aluminiized Steel fun agbara, ifagile igbi ohun, gbigbọn & damping agbara gbigba ati awọn ihamọ imọ-ẹrọ pupọ.
➤ Nipa Isanwo
gbadun Max Racing Exhaust igbesoke nipasẹ 0-anfani ifowo diẹdiẹ owo! Ibere re yoo wa ni rán jade ni kete ti akọkọ owo ti wa ni timo.
O wulo fun ara ilu Malaysia-nikan nipasẹ ọna isanwo ti o yan.
- Atome Pay – Ni opin si awọn ara ilu Malaysia nikan
Idiwọn Kirẹditi nipa lilo Kaadi Debit: RM1500
Idiwọn kirẹditi nipa lilo Kaadi Kirẹditi (gbogbo awọn banki): RM5000
O pọju diẹdiẹ osu: 3 osu
Lori ohun elo, jọwọ mura awọn iwe aṣẹ wọnyi:
Ijeri taara jẹ awọn ohun elo alagbeka ti a fọwọsi tabi
- Kaadi banki (eyikeyi Debit / Kirẹditi)
- ID orilẹ -ede (ie: Kaadi Idanimọ)
- Nọmba foonu ti nṣiṣe lọwọ ti o le gba koodu ijẹrisi SMS kan)
Iye owo sisan-diẹdiẹ & iṣeto yoo han ni akoko iṣeto kan.
Bọtini ni awọn alaye kaadi isanwo fun isanwo lẹhinna ṣe ilana pẹlu ohun elo diẹdiẹ.
Ẹgbẹ wa yoo firanṣẹ aaye ti o paṣẹ ni kete ti isanwo akọkọ ti ṣaṣeyọri.
Ti o ba gba ifiranṣẹ aṣiṣe ti o jọmọ debiti / ikuna aṣẹ kaadi kirẹditi, ṣayẹwo lẹẹmeji pe adirẹsi ìdíyelé ati alaye lori debiti/kaadi kirẹditi baamu adirẹsi ìdíyelé akọọlẹ rẹ, gbiyanju tun-tẹ nọmba kaadi rẹ sii, CVC tabi koodu aabo, ati rii daju wipe kaadi ti wa ni lọwọlọwọ (ko pari) ati ki o wulo. Lẹhin ifẹsẹmulẹ alaye ti o ti tẹ ati ifiranṣẹ aṣiṣe ti gba lori igbiyanju keji, jọwọ pe banki rẹ / ile-iṣẹ inawo fun iranlọwọ siwaju.
Fun awọn alabara ilu okeere, pupọ julọ akoko le jẹ nitori awọn opin idunadura kariaye lojoojumọ kaadi boya ko mu ṣiṣẹ ni iye ero lati na tabi rira rẹ ti kọja awọn opin idunadura kariaye ti ṣeto. O le
- Mu ṣiṣẹ / pọ si opin idunadura kariaye ti debiti rẹ / kaadi kirẹditi lori awọn ohun elo banki rẹ / ọna abawọle banki ori ayelujara (Kaadi naa ko wa ni ti ara).
- Pe banki agbegbe tabi ile-iṣẹ inawo lati mu ṣiṣẹ tabi pọ si opin idunadura kariaye lori kaadi kirẹditi rẹ.
A gba ọpọlọpọ awọn ọna isanwo lati ṣaju awọn iwulo rẹ:
- International: Visa, Mastercard, American Express, ati awọn kaadi miiran ti a ṣe nipasẹ Stripe.
- Malaysia: FPX, GrabPay, Gbigbe banki taara ati Atom fun awọn ero diẹdiẹ.
➤ Nipa Sowo
Idahun si ni BẸẸNI.
Max Racing Exhaust ifọwọsowọpọ pẹlu FedEx Express & DHL Express fun ifijiṣẹ ile okeere, ati agbegbe ti Awọn orilẹ-ede 220 ati awọn agbegbe ni ayika agbaye. Awọn idiyele gbigbe ile si ẹnu-ọna yoo ṣe iṣiro laifọwọyi da lori adirẹsi ifijiṣẹ rẹ ti a pese. Awọn iṣẹ ikede ti aṣa pẹlu.
Iṣẹ Ifijiṣẹ Kariaye nigbagbogbo n gba 1 si awọn ọjọ iṣẹ 7 (pẹlu awọn imudojuiwọn ipasẹ akoko gidi) lati de orilẹ-ede naa ati pe o le gba akoko diẹ lati ṣe ilana ilana ayẹwo aṣa (Eyi da lori ilana aṣa agbegbe).
- Awọn alabaṣiṣẹpọ iṣẹ aṣa agbegbe yoo kan si ọ fun awọn iṣẹ agbewọle aṣa ati awọn idiyele mimu ile itaja ti awọn oṣiṣẹ aṣaaju agbegbe ba beere fun.
Gbogbo awọn ibere ni a ṣe ilana ati jiṣẹ laarin awọn ọjọ iṣẹ mẹta 3 lati Max Racing olu ile-iṣẹ ti o wa ni Penang Malaysia lẹhin ijẹrisi isanwo laarin Ọjọ Aarọ ati Ọjọ Jimọ (awọn isinmi kuro).
Fun awọn ọja ti a ṣe ni aṣa tabi awọn nkan ti ko ṣetan ni iṣura, iṣelọpọ ati akoko ifijiṣẹ (ni ibamu pẹlu awọn ọna gbigbe oriṣiriṣi) yoo yatọ bi o ti han ninu awọn agbasọ:
Ohun gbogbo: 7-14 ọjọ
Pataki-ṣe ohun kan: 20-30 ọjọ
Iṣẹ ọwọ gba akoko, a dupẹ lọwọ sũru rẹ.
Ifijiṣẹ Abele
Peninsular Malaysia
Iṣẹ Oluranse eCommerce DHL, nigbagbogbo de laarin awọn ọjọ iṣẹ 1 si 3.
Ila-oorun Ilu Malaysia
DHL Ni kariaye & Iṣẹ Oluranse Express Express nigbagbogbo de laarin awọn ọjọ iṣẹ 1 si 7, awọn agbegbe igberiko le gba akoko to gun.
* Ni awọn ipo pataki (awọn agbegbe igberiko, ati bẹbẹ lọ), Iṣẹ Oluranse DHL, le yipada si awọn iṣẹ oluranse miiran ti o da lori olupese gbigbe agbegbe ti o dara julọ.
Ifijiṣẹ International
DHL Express ati FedEx Express iṣẹ Oluranse, 1 si 7 awọn ọjọ iṣẹ pẹlu ipasẹ gidi-akoko.
idiyele gbigbe lati Ilu Malaysia si AMẸRIKA, idiyele gbigbe ọkọ oju-omi kariaye gidi-akoko gidi yoo ṣe iṣiro laifọwọyi ni oju-iwe isanwo ti o da lori adirẹsi ifijiṣẹ rẹ.
Bi fun awọn owo nina, iye pẹlu iyipada banki gangan yoo han lakoko ijẹrisi aabo 3D kaadi.
(Ti o ba lo awọn kaadi kirẹditi / debiti)
Lati tẹsiwaju nipa lilo isanwo PayPal, awọn oṣuwọn iyipada yoo da lori awọn oṣuwọn ajeji PayPal (awọn oṣuwọn ti o ga ju awọn oṣuwọn banki lọ).
ID ipasẹ ibere ati awọn akọsilẹ yoo ṣe imudojuiwọn ni adirẹsi imeeli ti o ra ti a pese lakoko gbigbe aṣẹ. Iṣipopada ile yoo da lori awọn ile-iṣẹ oluranse ti o yan titọ awọn imudojuiwọn eto.
Beeni o le se.
ID ipasẹ ibere ati awọn akọsilẹ yoo ṣe imudojuiwọn ni adirẹsi imeeli ti o ra ti a pese lakoko gbigbe aṣẹ. Iṣipopada ile yoo da lori awọn ile-iṣẹ oluranse ti o yan titọ awọn imudojuiwọn eto. Rii daju lati sọfun idanileko naa nipa apo ti nwọle ki o ranti lati ṣe ifiṣura kan fun fifi sori ẹrọ.
➤ Nipa Atilẹyin ọja
Max Racing Exhaust-ọja ohun elo iyasọtọ ti o wa ninu apoti atilẹba (“Max Racing Exhaust Ọja ”) lodi awọn abawọn olupese ni iṣẹ awọn ohun elo nigba lilo deede fun akoko kan ti ODUN (1) ODUN lati ọjọ ti iforukọsilẹ atilẹba nipasẹ olura olumulo ipari (“Akoko atilẹyin ọja”).
Jọwọ ṣakiyesi: Gbogbo awọn ẹtọ ti a ṣe labẹ awọn Max Racing Exhaust Atilẹyin ọja Olupese Lopin Ọdun Kan yoo jẹ ijọba nipasẹ awọn ofin ti a ṣeto sinu iwe atilẹyin ọja yii.
Atilẹyin ọja yi ko kan eyikeyi ti kii ṣe ododo Max Racing Exhaust awọn ọja iyasọtọ, paapaa ti o ba dijọ tabi ta pẹlu Max Racing Exhaust orukọ awọn ọja ayederu le ma pese awọn ẹri tiwọn fun ọ.
Atilẹyin ọja yi ko lo:
- si awọn ẹya agbara gẹgẹbi okun sooro ooru, awọn asẹ afẹfẹ, awọn olomi mimọ, ati bẹbẹ lọ.
- si bibajẹ ohun ikunra, pẹlu ṣugbọn kii ṣe opin si awọn scratches, ati awọn dents.
- si bibajẹ ṣẹlẹ nipasẹ ẹni-kẹta irinše tabi awọn ọja.
- si bibajẹ ti o ṣẹlẹ nipasẹ ijamba, ilokulo, ilokulo, ina, olubasọrọ omi, iwariri, iṣan omi tabi idi ita miiran.
- si bibajẹ to šẹlẹ nipasẹ aiṣedeede fi sori ẹrọ ọja.
- si ọja ti o ti yipada laisi igbanilaaye ti Max Racing Exhaust.
- If Max Racing Exhaust logo tabi nọmba ni tẹlentẹle ti yọ kuro tabi bajẹ.
- Ti ọja naa ko ba forukọsilẹ, tabi ti pari, tabi olumulo ko le jẹrisi eyikeyi awọn alaye ti o forukọsilẹ.
Eyikeyi ẹtọ ti ọja nikan ni wiwa “ọja” pato, eyiti kii yoo pẹlu eyikeyi gbigbe, fifi sori ẹrọ, iṣeduro mimu, awọn iṣẹ-ṣiṣe tabi awọn idiyele owo-ori.
➤ Awọn ibeere gbogbogbo
Max Racing Exhaust logo ti wa ni welded ati lesa tejede pẹlu awọn nọmba ni tẹlentẹle lori fere gbogbo ọja. Ti o ko ba ni idaniloju awoṣe/koodu / awọn nọmba ni tẹlentẹle, o le ya awọn fọto ọja naa ki o rii daju pẹlu wọn ẹgbẹ atilẹyin alabara wa nipasẹ Facebook ojiṣẹ ifiwe iwiregbe.
Olura ṣọra, Max Racing Exhaust kọlu-pipa le dabi iru ati beere nipasẹ awọn ti o ntaa kan, ṣugbọn wọn le ma ṣe tabi dun kanna bii ti ododo, ati nigbagbogbo ni awọn oṣuwọn abawọn ti o ga julọ tabi paapaa ibajẹ si awọn ẹrọ.
Yiyan iwọn ilawọn to dara ti iwẹ fun eto eefi rẹ jẹ pataki bi yiyan muffler ọtun. Aṣayan iwọn iwẹ rẹ yoo ni ipa lori ipele ohun ati awọn abuda iṣẹ ti muffler, ṣugbọn ni lokan pe nla kii ṣe nigbagbogbo dara julọ. Lilo iwẹ ti o tobi pupọ le ṣe idiwọ idena eefin eefin nipa fa fifalẹ iyara awọn isọ eefin ninu ọpọn iwẹ ti o yọrisi pipadanu iyipo. Ati iyipo jẹ ohun ti o gbe ọkọ ayọkẹlẹ naa.
Ọpọlọpọ awọn oniyipada wa ti o nilo lati ṣe akiyesi nigbati o yan iwọn iwẹ to pe fun ohun elo rẹ, gẹgẹbi imọ-ẹrọ ẹrọ (awọn ẹrọ ori alapin vs 60's enjini vs awọn ẹrọ ode oni) inch cubic, awọn oluyipada katalytic, ṣiṣan ori, iwuwo ọkọ, bawo ni a ṣe n gbe ọkọ ati ọpọlọpọ awọn miiran. Imọlẹ si awọn ohun elo ita niwọntunwọnsi yoo lo gbogbo 1-5/8 ″ si 2-1/2″ da lori iyipada ẹrọ, iṣelọpọ agbara ati iru ọja ti a so pọ ni gbogbo eto.
Ninu pupọ julọ Max Racing Exhaust awọn idii ọja, awọn amoye wa ti ṣe atokọ lẹsẹsẹ ti awọn atokọ ọja idanwo pẹlu awọn iwọn paipu ti a ṣeduro. Nibo akojọpọ package kan pato yoo gba ohun bi ipolowo, ati pẹlu ere agbara ti o dara julọ
Lati kọ ẹkọ diẹ sii nipa yiyan paipu eefin ti o tọ, ṣabẹwo oju-iwe wa fun diẹ sii: https://maxracing.co/rules-of-thumb-pipe-diameter/
O le ṣe akojọpọ ọja ti o fẹ nigbati o wa lori awọn oju-iwe package ọja.
Ṣugbọn ni lokan, eyikeyi iyatọ kan ti ọja tabi alaye lẹkunrẹrẹ yoo fa taara agbara ati ohun lati yipada ni oriṣiriṣi, pupọ julọ akoko jẹ kekere ju apapọ iwé wa niyanju.
Ohun kan pato nikan ni a gba laaye ninu eto igbesoke lati gba awọn abajade ipolowo. Nitori, gbogbo millimeters ka.
Ohun ti eefi rẹ dabi orin; Gbogbo wa ni awọn ayanfẹ oriṣiriṣi nitorina o ṣe pataki ki eto naa jẹ “aifwy” si ohun ti o fẹ.
Ninu ọpọlọpọ awọn idii iṣagbega eefi, a yoo ni ọkan tabi diẹ ẹ sii awọn agekuru fidio ti o ni ibatan si oju-iwe ọja ti o ba wa eyikeyi oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti tẹlẹ ti o gba lati pin fidio gigun rẹ.
Ko le ri ohun ti o n wa?
Pẹlu Max Racing Exhaust idile awọn ọja, a le ṣe iranlọwọ lati ṣaṣeyọri eyi nipa dahun awọn ibeere ni isalẹ. Ọna yii yoo gba ọ laaye lati yan ọja ti o dara julọ lati ba awọn iwulo ati awọn ireti rẹ baamu
- Kini ọdun ọkọ, ṣe, ati awoṣe?
- Ti iyipada eyikeyi ba wa ṣaaju eyi, melo ni agbara ẹṣin ni o nmu?
- Kini ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun?
(ie: awakọ ojoojumọ, ije, gbigbe ati bẹbẹ lọ) - Awọn ipele ohun ti o fẹ bi?
(Idakẹjẹ / baasi jinlẹ kekere / Ohun idaraya iwọntunwọnsi / ariwo / ariwo pupọ / iṣakoso Valve tabi ọna asopọ fidio ti o ba wulo.)
Le fi wọn ranṣẹ si wa Facebook ifiwe iwiregbe fun ọkan-si-ọkan ti ara ẹni ijumọsọrọ.
Max Racing Exhaust jẹ ami iyasọtọ ti o ni idagbasoke, iṣelọpọ ati ipese gbigbemi & awọn ẹya eefi lati Malaysia. Ọja wa ti ṣe apẹrẹ ati iṣelọpọ lati ohun elo aise si awọn ẹya ọja, ti a pejọ ati ipele-isẹpo welded nipasẹ alurinmorin ọjọgbọn wa. Gbogbo apakan ni a ni idanwo ni pẹkipẹki pẹlu imoye iyasọtọ wa:
Ere, Didara, Isọdọtun.
A rii daju pe gbogbo ọja wa jẹ Didara Ere ti o le jẹ idije to ni ọja kariaye pẹlu iru idiyele ọja ti ifarada. Gbogbo awọn ẹya ara wa (ti abẹnu & ita) ti wa ni welded ipele ipele ni kikun lati rii daju igbẹkẹle gaunga gigun paapaa ni awọn ipo ti o ga julọ.
➤ Nibo ni lati Ra & Fi sori ẹrọ
No. Max Racing Exhaust ko pese awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ. Awọn idiyele ti gbogbo ọja ti a ṣe akojọ jẹ fun idiyele awọn ọja boṣewa nikan.
- Owo gbigbe naa yoo ṣe iṣiro laifọwọyi lakoko isanwo ti o da lori adirẹsi ifijiṣẹ rẹ.
- Afikun owo iṣẹ fifi sori le jẹ koko-ọrọ si idiyele iṣẹ idanileko eefi agbegbe rẹ ati afikun owo.
(Ni Ilu Malaysia, fifi sori ẹrọ wa ni iwọn RM80 ~ 2xx fun ọja kan, diẹ ninu awọn le ga julọ da lori awọn iṣoro & awọn irinṣẹ ti o nilo tabi lo) - Ojuse agbewọle ilu okeere le waye ni diẹ ninu awọn orilẹ-ede ti o ba jẹ olura okeere.
- Nipa titẹ lori "fi kun Awon nkan ti o nra” Bọtini, window kekere ti oju-iwe rira yoo gbe jade ni apa ọtun ti iboju naa.
- Ṣayẹwo nkan ti o wa ninu kẹkẹ, ki o tẹ lori "Ṣayẹwo"Bọtini.
- Fọwọsi alaye ìdíyelé ti ara ẹni ati alaye ifijiṣẹ, iye owo gbigbe gangan yoo ṣe iṣiro laifọwọyi.
- Yan ọna isanwo ti o fẹ ati ṣayẹwo apoti igbanilaaye nipa adehun awọn ofin olura, ki o tẹ “ibi ibere"Bọtini.
- O yoo darí rẹ si ni ifipamo sisan ojúewé da lori eyi ti sisan ọna ti a ti yan.
- Tẹsiwaju pẹlu sisanwo.
- Ilọsiwaju aṣẹ naa ati ID ipasẹ gbigbe ẹru ni yoo firanṣẹ si imeeli rẹ.
- Duro fun dide ti apo naa, ati ṣeto ọjọ fifi sori ẹrọ pẹlu idanileko eefi agbegbe.
- Ti fi sori ẹrọ & gbogbo ṣeto!
Awọn idiyele ọja ti a ṣe akojọ lori ayelujara ko pẹlu eyikeyi owo-ori iṣẹ, iṣẹ, ati awọn idiyele iṣẹ.
Owo gbigbe naa yoo ṣe iṣiro laifọwọyi da lori adirẹsi ifijiṣẹ rẹ ti a pese lakoko ijẹrisi aṣẹ ni oju-iwe isanwo.
Awọn olumulo agbaye, o gba ọ niyanju lati ra awọn ọja wa taara lati oju opo wẹẹbu osise wa lati rii daju pe ododo ọja, awoṣe ọja to tọ ati sipesifikesonu. Atilẹyin ọja yoo forukọsilẹ taara lati ọjọ rira.
- Iye owo gbigbe ilu okeere yoo ṣe iṣiro laifọwọyi da lori adirẹsi ifijiṣẹ ti a pese lakoko isanwo.
Fun awọn olumulo Malaysia, o le paṣẹ ati fi sii max Racing Exhaust Awọn ọja ni eyikeyi awọn idanileko ti awọn oniṣowo ti a fun ni aṣẹ ni ayika gbogbo Ilu Malaysia. O kan nilo lati ṣafihan atokọ rira ohun kan (pẹlu ọja SKU ti a ṣe akojọ si isalẹ orukọ) lati beere ohun kan gangan.
- Jọwọ ṣe akiyesi pe eyikeyi ẹyọkan ti awọn alfabeti tabi awọn nọmba ti o nsoju awọn alaye lẹkunrẹrẹ ọja ati awọn awoṣe. Eyi yoo kan taara iṣẹ ati ohun eefi ni akawe si awọn abajade ipolowo.
Awọn oniṣowo ti a fun ni aṣẹ: Wa oniṣowo kan nitosi rẹ ni ọna asopọ lati onisowo iwe.
akiyesi: Pe niwaju lati jẹrisi wiwa ọja.
Ijumọsọrọpọ Amoye: Ṣe o nilo iranlọwọ lati yan awọn ọja to tọ? Wiregbe pẹlu amoye kan fun awọn iṣeduro ti ara ẹni: Facebook ojiṣẹ ifiwe iwiregbe.
Awọn aṣẹ lori ayelujara: Paṣẹ awọn ọja ti o baamu ti o dara julọ taara lati oju opo wẹẹbu wa pẹlu ipasẹ aṣẹ ifiwe: ni https://maxracing.co/ (ifijiṣẹ ni igbagbogbo laarin awọn ọjọ 7, laisi awọn aṣẹ aṣa ati awọn isinmi).
fifi sori: Ṣabẹwo si oniṣowo agbegbe tabi idanileko eefi fun fifi sori ẹrọ alamọdaju.
Fere gbogbo awọn ọja wa le fi sori ẹrọ ni eyikeyi idanileko eefi pẹlu rọrun alurinmorin iṣẹ, ati ki o kan plug & mu fun gbigbemi eto, air Ajọ ati eefi catback eto.
Ti o ba wa ni Peninsular Malaysia, o le wa awọn idanileko ti a fun ni aṣẹ fun awọn iṣẹ fifi sori ẹrọ nibi (Awọn idiyele afikun waye fun laala, iṣẹ, ati eyikeyi awọn ẹya afikun miiran).
- Max Racing Awọn asẹ afẹfẹ & awọn ọna gbigbe afẹfẹ le fi sii nipasẹ “plug & play” ni lilo awọn irinṣẹ gbogbogbo.
- awọn Max Racing exhaust akọsori, turbo downpipe ati eefi catback eto le jẹ plug-ati-play pẹlu awọn irinṣẹ pataki & ohun elo ailewu.
- Resonator eefi, muffler ati tailpipe yoo nilo awọn iṣẹ alurinmorin.
Max Racing Exhaust Lọwọlọwọ ṣiṣẹ diẹ sii ju ẹgbẹrun mẹwa awọn awoṣe oriṣiriṣi ati awọn pato ti awọn ọja eefi. Nireti idanileko lati ni ohun gbogbo le jẹ nija fun wọn lati ṣetan. Ṣugbọn, ti o ba fẹ lati beere lọwọ wọn lati ṣe iranlọwọ lati paṣẹ nkan ti o fẹ gaan, o le
- Fi awọn ti o yan ohun akojọ si awọn kẹkẹ.
- Ṣe afihan oniṣowo naa SKU ti a ṣe akojọ si isalẹ orukọ ọja naa.
- Paṣẹ ati duro de idide ile (da lori wiwa ọja).
- Fi sori ẹrọ awọn iṣagbega Ere.
* Jọwọ ṣe akiyesi pe eyikeyi alfabeti ẹyọkan tabi iyatọ nọmba le tumọ si awọn awoṣe oriṣiriṣi & awọn alaye lẹkunrẹrẹ.